2024-07-12
1、隶属于国务院国有资产监督管理委员会直属管理，属于中央企业集团之一。中国对外贸易运输（集团）总公司为中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。
2、中国外运集团，全称为中国对外贸易运输（集团）总公司，成立于1950年，隶属于国务院国资委，是一家中央直属企业。经过60年的稳健发展，中国外运已转型成为一家集综合物流与航运两大核心板块的国际化大型现代企业集团。
3、中外运是央企，属于国务院国资委披露的央企旗下所控股的子公司。中国外运股份有限公司是中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）控股的H股公司，而中国外运长航是国务院国有资产监督管理委员会直属管理的重要国有骨干企业之一。
4、中外运是国有企业，同时也是央企。 中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司，成为其全资子企业。招商局集团有限公司是国家驻港大型企业集团，属于国企，因此中国外运长航集团有限公司也是国企。 招商局连续19年荣获国务院国资委经营业绩考核A级，连续16个任期荣获“业绩优秀企业”。
1、主要到达国家及城市如下： 可从天津 上海 杭州 宁波 深圳 广州 连云港 青岛等地发运铁路集装箱，国际联运车皮，海铁联运，经阿拉山口过多斯特克到：哈萨克斯坦，乌滋别克斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古。
2、运输路线：全国各大港口城市上海/天津/青岛/宁波/深圳等到海参崴Vladivostok港口后，直接中转铁路直达中亚各大城市站点，全程无需倒箱，安全快捷，全程18-20天即可到站。清关手续：客户可以选择在海参崴清关或者中亚的目的站点清关，且手续较简单方便，此方式运输费用会比公路节省较大成本。
3、第一列上海列车装载着50个集装箱，装满了服装、鞋帽、玻璃器皿、汽车零部件、精密仪器和其他货物，从上海向西，通过新疆的阿拉山口港离开该国，前往汉堡。列车每周运行一次，然后逐步增加班次，开发新线路。它将经过阿拉山口，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最后到达目的地德国汉堡。
4、有的，国内有很多物流公司都可以有欧洲铁路运输的业务，中欧班列，目前是非常成熟了的。发铁路运输运费和海运差不了什么，不过铁路运输目前时效快很多，正常可以在一个月左右 就可以送货到门了的。
5、该高速开通的时间是2003年9月。萨克斯坦率先在独联体国家中进行了铁路运输机构改组，放开客运和货运经营，国家保留了对干线网的监控权。2003年哈政府投资35亿美元完善铁路网建设。2003年9月开通了阿斯塔纳-阿拉木图城际间快速客车，对1000多公里的道路进行了维修。
近日，一列满载玻璃纤维的中欧班列经阿拉山口国境站出境，开往匈牙利布达佩斯。这是今年阿拉山口国境站新增的第16条中欧班列线路。至此，阿拉山口国境站通行中欧班列线路已达81条。
地处祖国西部的阿拉山口国境站是全国通过中欧班列最多的铁路国境站，每天从全国各地始发的中欧班列和来自欧洲的返程中欧班列都在该国境站中转集结。据统计，截至10月31日，阿拉山口国境站今年过货量累计完成9559万吨，货发累计完成8481万吨，通行进出境中欧班列4832列，同比增长117%。
截至8月10日，今年途经阿拉山口国境站进出境中欧班列达3723列、同比增长33%；途经霍尔果斯国境站进出境中欧班列达3820列、同比增长44%。
这趟入境中欧班列完成集装箱换装后发往西安国际港，这是今年阿拉山口国境站通行的第1500列中欧班列。今年，阿拉山口国境站仅98天就实现了1500列中欧班列进出境，比去年提前了42天；中欧班列日均通行15列，比去年同期日均增加6列，再次刷新了纪录。
这是自今年6月底中哈两国铁路部门进行返程中欧班列交付方口岸换装试验以来完成换装入境的第70列中欧班列，中哈铁路拓展中欧班列运输换装新模式取得良好效果。今年以来，在疫情防控常态化形势下，阿拉山口国境站通行进出境中欧班列数量持续增长。
目前，经阿拉山口国境站进出境中欧班列线路有14条，出境中欧班列班列主要装载笔记本电脑、家电、百货、整车、服装、设备、零配件等200多种，出口至德国、波兰、俄罗斯等国；入境中欧班列主要装载整车、机械设备、汽车配件、棉纱、食品等，运往全国各地。