2024-07-08
您好!水路货运理应购买国内水路货物运输保险,它是以水路、铁路运输过程中各种物资为保险标的保险,分为基本险和综合险两种。
定义与保障范围 货物运输保险,简称为货运险,是一种专为保障运输过程中货物遭受自然灾害或意外事故导致的损失而设立的保险产品。
我国国内水路、陆路货物运输保险分为基本险和综合险两种;我国海上货物运输保险的基本险分为平安险、水渍险和一切险。
华泰保险水路陆路包括基本险和综合险。(一)基本险:因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失。由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失。
海上货物运输保险包括基本险和附加险,在纷繁复杂的险种中,货主就应该根据实际情况挑选个适合自己的附加险。在挑好险种后,货主应适时对货物的出运情况进行跟踪,以便及时地做好货物的投保工作。在实际工作中,尤其是散货,卖方往往是在装船后才根据实际的装船数量进行投保的。
而单独海损则不涉及共同危险,仅影响单方面利益,保险条例通常覆盖此类损失。不论何种保险险种,全部损失和共同海损都属于保险责任范畴。如果出现推定全损,被保险人可以选择全损赔偿或部分损失索赔。若选择全损,需提交委付通知,将剩余标的物的所有权交给保险人,经接受后,可获得全损赔偿。
1、平安险、水渍险、一切险。平安险:又称单独海损不赔险,海上货物运输保险主要险别之一。保险人只负责货物全部损失和特定意外事故部分损失的赔偿责任的保险,为海上货物运输保险中责任范围最小的一种。
2、C.I.C:china insurance clause 是中国人民保险公司(PICC)修订的海洋运输保险条款。该条款应包括三种基本险别, 即: 平安险( F.P.A)、水渍险(W.A or W.P.A)、一切险(A.R.)。另外, 散装桐油险和冷藏货物险也是该条款中的两个专门险别, 且本质上也属于基本险。
3、”另外,我国人保1981年的海洋运输货物保险条款并不承保海盗险。要投保海盗险,则需要另外投保海洋运输货物战争险条款,其中关于承保海盗风险的条款规定如下:“责任范围本保险负责赔偿:(一)直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失。
4、在货运物流实用手册中指出仓至仓条款是海洋货运保险单背面保险条款内的保险专用术语。它是保险人负责保险责任起讫的条款,既不是承运人负责运输责任起讫的条款,也不是发货人负责交货起讫的条款。
5、协会战争险条款(货物)(Institute War Clause-Cargo);(5)协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clause-Cargo);(6)恶意损坏条款(Malicious Damage Clause)。以上6种保险条款中,前3种即协会货物条款(A)(B)(C)是主险或基本险,后3种则为附加险。
6、marine insurance policy 海运保险单 你当然可以投PICC的货运险,海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险别和附加险别两类。险别具体内容你可以看我附加的参考资料。不过picc的并不是最佳的选择哦,费率上没很大优势,另外免赔额也高。
|举报 答题抽奖 首次认真答题后 即可获得3次抽奖机会,100%中奖。 更多问题 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
二)综合险的保险责任。保险人除承担基本险的责任外,还负责赔偿保险货物遭受的下列损失:因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失。
包装破裂造成的货损、偷盗和整件提货不着的损失、雨淋湿损等保险责任。此外,根据中国人民保险公司1990年5月1日新颁行的《国内水路、陆路运输货物保险条款》的规定,还包括了因铁路承运人的责任,致使被保险货物灭失、短少、污染、变质、损坏的损失。
第一条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利商品生产和商品流通,特举办本保险。第二章 保险责任 第二条 本保险分为基本险和综合险两种。
《国内水路、陆路货物运输保险条款 》 保险责任 第二条 本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时,保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。