火车那些是属于国家的还是某些公司的

1、火车是属于现在的铁路集团公司，而铁路集团公司是属于国企，也就是国家管理的企业，那么他们名下的火车等基础设备当然是属于国家的，个人和企业是没有权利支配的。

2、火车是国有资产。铁路原来是铁道部，现在改组为铁路总公司，属于中央直属国有企业，也就是央企。铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路体制的重要组成部分。

3、火车不是建筑；中国的铁路目前大部分都属于国家，包括中央和地方政府。只有少量专用铁路属于企业，包括民营和私营企业所有。中国的火车大部分，主要是客车都属于国家，包括中央和地方政府。而货车中有不少属于企业，包括民营和私营企业所有，不过大部分还是国家所有。

4、客运工具的归属 在中国，火车、汽车、公交车、飞机、轮船等客运工具的运营公司，既有国有企业也有民营企业。随着市场化进程的推进，除了铁路运输部分仍主要由国有企业负责外，其他交通方式均向民营资本开放，形成了国有和私营并存的局面。

5、交通工具里除火车外，目前其它的都向民营开放了，即国有和私营的都有。

6、都是国企。火车站不属于现行单位性质，和铁路局是上下级的隶属关系，车站上有站长，货运员，客运员，车站值班员，助理值班员，售票员，检票员，服务员。中国铁路总公司前身为铁道部，2013年3月两会后，国务院实施机构改革，铁道部被撤销，实行铁路政企分开。

铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成?

深化铁路政企分开的体制改革 为改变我国现行铁路在安全监管上“既当裁判，又当运动员”和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象，就应当理清行政执法和运输生产的关系，维护国家和群众利益，公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。

铁路运输安全的动态性； （2）铁路运输安全的严重性； （3）铁路运输安全问题的反复性； （4）铁路运输安全对管理的依赖性； （5）铁路运输安全的复杂性。 铁路运输安全影响因素分析 从系统论观点出发，与运输安全有关的因素可以划分为四类：人、机器、环境与管理。

国家铁路局由交通运输部管理，承担铁道部的部分行政职责，负责拟订铁路技术标准、监管铁路安全生产、服务质量和工程质量等。

铁路指挥体系是铁路系统中的组织机构和管理体系，旨在确保铁路运输安全、高效、准时。它包括列车调度、信号通信、机车车辆调度、运输管理等诸多方面，是铁路系统中最核心的管理机构。铁路指挥体系通过集中管理和协调，实现列车在铁路线路上的运行控制、安全保障和客户服务等多项任务。

对铁路最关心的无非有以下几个要素：安全、快速、舒适、经济、便捷。铁路客运发展的最高目标便是把旅客安全、及时地运送到目的地，发展高速铁路则是实现这一目标的最佳途径，这也成为世界各国的普遍共识。高速铁路在世界范围内已经成功运营47年，对于如何保障安全，已经积累了一整套的技术体系。

铁路局是什么性质的单位

1、事业单位。根据国家铁路局官网显示，铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，国家铁路局机关服务中心是国家铁路局局属事业单位，主要职责为负责局机关后勤服务管理工作，指导地区铁路监督管理局后勤服务管理工作；负责局机关安全保卫工作，包括人防、消防、防汛等相关工作。

2、中央企业单位。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。

3、国家铁路局，隶属于交通运输部，是国家行政机关，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。现在说的铁路局一般指的是中国铁路总公司，属于央企，是中央直接管理的正部级国有独资企业穗兆，以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。

通信段都是管什么的?属于铁路局的好段吗?

铁路通信段是铁路干专网通信的也就是铁通（专网），平时主要是对车站上的通信设备的维护有调度电话、无线列调、车站电话、电务的TDCS和微机监测等的通信通道维护和故障处理。铁路局主要是国家对中国铁路管理体质的产物，铁路局主要是管理和修建铁路的。

交通运输部和国铁集团关系

1、国家铁路集团是经国务院批准，依法设立由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，接受交通运输部、国家铁路局监管。 也就是说，在业务上，国家铁路集团必须接受国家铁路局领导，听从国家铁路局和交通运输部的统筹协调， 但在人财物上，国家铁路局和交通运输部对国家铁路集团没有管理权限。

2、国铁集团是正部级。2013年3月，根据国务院机构改革和职能转变方案，实行铁路政企分离。撤销铁道部，组建国家铁路局，承担铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责，隶于交通运输部。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。

3、国铁集团和国家铁路局的区别是国铁集团属于中央企业，而国家铁路局属于政府部门，隶属于交通部。国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司（现为国铁集团），承担铁道部的企业职责。从这点来说，国家铁路局和中国铁路总公司都是原铁道部的继承人。

4、国家铁路局隶属于交通部，副部级，是从国铁集团原铁路总公司分离出来的行政职能机构。2013年铁道部撤销，实行政企分开的原则，铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司，国家铁路局归交通运输部管理，是副部级单位，而中国铁路总公司是央企，归国务院管理，属于正部级单位。

5、性质与行政级别：国家铁路局是中华人民共和国交通运输部下属的国家局，属于政府机关，其工作人员是公务员，行政级别为副部级。中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）是中央直属的大型国有企业，属于国务院，是以盈利为目的的企业，同时也是中央企业，行政级别为正部级。