2024-09-11
货代—— 既“货运代理”，是替货主操作有关出运的事宜，包括替货主找承运人签订承运合同，出口相关申报手续（报关、报检等），替货主安排装船前的有关操作（港区申请，交费等）。。诸如此类上船前的操作。货代是作为货主的代理，你可以要求他们做以上所有的动作，也可让他们做其中的几项动作。
国际船舶运输公司在接受货代公司订舱时，如果货代公司不代表货主，而是以本人名义，要求在海运提单的托运人栏中显示货代公司名称的，则国际班轮公司必须确认货代公司取得无船承运人资格后，才可以接受其订舱。
货主卖东西给收货人，收货人作为委托人委托货运代理进行货物运送，货运代理把委托者委托的货物，通过指定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。
外贸中shipper和forwarder不是一个意思。shipper为托运人，在货物运输合同中，将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点，向承运人支付相应报酬的一方当事人，称为托运人。forwarder为货运代理人，也成货代，是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。
国际货代中的承运人、货主以及4种运输代理如下：承运人（CARRIER）是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的交通运输部门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
国际货代是指在国际贸易中，代表货主或托运人，负责处理货物运输的物流服务提供商。国际货代的职责包括了制定货物运输方案、安排运输工具、处理相关文件、跟踪货物运输情况等等。
货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主、承运人、海关、出入境检验检疫、进出国境或关境，运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此比国内货运代理复杂得多。
国际货代是国际货运代理人的简称。国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。
国际货代，即国际货运代理，是指在国际货运市场上，接受货物收货人、发货人或其他代理的委托，以中间人的身份，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取服务费用的行业。
定义国际货代的定义：以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会（FIATA）对其规定的定义是：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。
国际货代，即国际货物运输代理，是指为国际贸易中的货物运输提供专业服务的行业。这些服务涵盖了从货物起运地到目的地的整个运输过程，包括揽货、订舱、仓储、中转、报关、报检等各个环节。
1、货主卖东西给收货人，收货人作为委托人委托货运代理进行货物运送，而其中货物的直接运输人就是承运人，货主最后是直接把货物交给承运人，就完成其中的交货任务。
2、托运人又称“货主”。委托承运人运送货物（行李或包裹）并支付运费的社会组织或个人。“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。收货人（Consignee），是指有权提取货物的人。
3、货运代理（FREIGHT FORWARDER）则是货主的重要伙伴，他们处理报关、交接、仓储等复杂操作，包括订舱揽货、货物装卸、报关、转运和理货等多方面业务。 咨询代理（CONSULTATIVEAGENT）则专注于提供国际贸易运输的咨询、情报、资料等服务，为委托人提供信息和数据支持。
4、充当货主的代理人，为其货物拼装、租船订舱、办理货物保险以及海关等有关单证手续、把货物交给承运人并取得提单等。（2）充当承运人的代理人，指货运代理人在取得承运人的授权的情况下，以承运人的名义揽货并接受货方的订舱，并在获得承运人授权的前提下签发承运人提单。
5、“货主”、“承运人”、“托运人”的定义如下：“货主”指货物所有权的拥有者。中华人民共和国海商法第四十二条规定，“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。
6、承运人就是实际运送货物的人，一般如运输公司，船公司，航空公司等。托运人就是委托承运人运送货物的人，托运人未必是货主，也可以是货主，一般是货代公司。托运人和承运人的区别：运输服务的提供人一般为承运人，货物的发货人一般为托运人。
1、海运费中的AMS费用是针对前往北美的货物，在船只抵达港口前24小时，向北美海关发送的货物申报信息费用。这个费用与前往欧洲的货物在船只抵达前24小时需向欧洲海关发送的ENS费用相似，都用于货物申报。值得注意的是，即便货物目的地为拉丁美洲，如需通过美国中转，同样需要申报AMS费用。
2、答案：在国际海运中，AMS和ISPS费用分别代表不同的内容和标准。其中，AMS费用指的是船舶自动识别系统费用，而ISPS费用则是国际船舶保安规则的费用。两者具有不同的用途和功能。解释：AMS费用： AMS费用涉及船舶的自动识别系统。
3、AMS费用，即24小时舱单预报费或美国海关反恐舱单费用，是海运中的一个必要费用。 ISF费用，即进口安全申报费，同样是在美国海运进口过程中必须支付的费用。 AMS申报主要涉及提单内的信息，这类信息通常可以被货代有效掌控。