单位交通安全管理规定?

第十条各单位主要负责人法定代表人作为道路交通安全第一责任人，应当层层落实安全责任，严格落实人员配置、安全投入、管理职责、制度机制。 第十一条道路运输企业应当落实安全生产主体责任，强化企业法定代表人、实际控制人、安全生产第一责任人的责任，把道路交通安全责任层层落实到每个领导、每个部门、每个环节、每个驾驶人。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。

驾驶摩托车上下班（进、出厂）必须正确戴好安全帽行驶，骑电动车上下班提倡戴安全帽。驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；不要驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车。

一）对交通安全达标单位、先进单位予以奖励和通报表彰。（二）对未达标单位和甲方死亡事故单位通报批评，并要求认真整顿改进。（三）中央国家机关因事故超标，受到北京市安委会的经济处罚时，其处罚款由当年事故单位承担。第七条　各部门可根据本规定，制定本部门内部的管理办法和奖罚办法。

第二条　在本市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守国家道路交通安全法律、法规和本规定。第三条　各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应，统筹安排道路建设，合理配置道路资源，完善道路交通安全设施。

第一章　总 则第一条　为了加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本规定。

国家法律规定凌晨2点到5点大巴在高速公路不可以行驶吗?

1、高速大巴车凌晨2点到5点禁行。大巴车跑高速的夜间规定是大巴车晚上2点到5点不可以在高速公路行驶。如果是从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。

2、大巴不能在高速公路上行驶的时间是凌晨两点至五点。凌晨2点以后，禁止长途客车从收费站口上高速，对此时间段内正在高速公路上行驶的长途客车就近引导到服务区或客运站停车休息。

3、不可以 根据2018年交通部发布《道路旅客运输企业安全管理规范》第38条规定：长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。

4、大客车在凌晨2点至5点禁止在高速公路上行驶。凌晨2点至5点大客车禁行规定 根据我国的交通安全法规，大客车在凌晨2点至5点的时间段内是禁止在高速公路上行驶的。这一规定旨在避免夜间行车中因驾驶员疲劳而导致的交通事故，保障乘客和道路使用者的生命安全。

5、大巴车晚上10点后可以上高速，但是凌晨两点到五点之间是不行的。大巴车属于中型或者大型的客运汽车，大巴车上高速要注意的是，有一个时间段是禁止行驶的。按照规定，大巴车在凌晨两点到五点是禁止上高速行驶的。但是其他车型是不受这个时间影响的。

新编现代物流规范化管理制度精选内容简介

书中详细介绍了物流行业的采购管理制度，强调了如何优化采购流程，降低采购成本，确保供应链的稳定和高效。同时，针对运输与配送管理，提出了科学的运输策略和优化配送模式，以提高物流效率，降低运输成本。仓库管理部分则注重提升仓储效率，优化库存管理，通过智能化手段实现仓库的高效运营。

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物流管理信息系统是现代物流管理的核心工具之一，它通过信息化手段，优化物流流程，提升物流效率，降低物流成本。本书《新编物流管理信息系统》由杜彦华和吴秀丽两位专家编写，旨在为读者提供全面深入的物流管理信息系统知识。

求物流公司对车辆,送货员管理制度

下面是我为大家带来的如何有效地管理物流车队的知识，欢迎阅读。

驾驶员考核与奖惩 （一）驾驶员的工资薪酬由底薪、提成及奖励组成。底薪标准：按南京最低工资标准。提成：按送货量计算，具体标准根据商品特性而定。驾驶员实行轮休制度。工作中违反安全、运输有关管理规定，按公司有关规定处罚。受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50-500元。

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单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度 （一）驾驶员的管理 将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

管理方法经常创新 管理员工就象开汽车，司机在开车时需小心的看着指示器和路面，路面有新的变化，指示器的指针有变化，他就应转动方向盘，防止翻车撞人。管理员工也是如此，管理人员要让其员工在制定的轨道上运行，就要仔细观察、经常调整，以防止其出现偏误。