2024-07-24
在必要处设置护栏;为保证行车安全,设置完善的标志、标线,有必要的监控设施及照明设备,禁止行人和非机动车在路上行驶,与铁路或其他公路相交时采取立体交叉,行人需横穿时利用跨线桥或地道通过。
第一条 为加强道路运输车辆技术管理,保持车辆技术状况良好,保障运输安全,发挥车辆效能,促进节能减排,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规,制定本规定。第二条 道路运输车辆技术管理适用本规定。
第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。
1、平顺县山高路险,交通十分不便。民国时期,境内只有西部的杜公岭和东北部的李公道可通小型牛车。20世纪50年代初,平顺县提出“劈开太行山,天堑变通途”口号,开始修筑公路。1954年,平顺县第一条公路(潞城微子镇至平顺县城公路)建成通车。六七十年代平顺大搞公路建设,至1978年通车里程达到509公里。
2、您要问的是平顺到西沟段旅游招标成了吗?成了。根据查询平顺县交通运输局官网显示,平顺到西沟段旅游招标成了,平顺县隶属山西省长治市,位于山西省东南部,长治市东部,县域面积1550平方公里。
3、进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作,争取在工作上获得更大的技术和资金的支持; 制定出完善的村组公路养护和监督机制,发挥村组道路最大效益; 加强公路养护资金管理,专款专用; 加大公路巡查力度,对养护情况进行绩效评估,养护资金按照养护质量进行拨付。
4、公司以总工程师牵头,组织工程科、科研所等相关职能部门对 工程施工难点、工程重点部分的施工进度和施工质量进行攻关、指导 和监督。项目经理部直接对本工程施工的各项工作全面负责,并与公 司签定达标责任和承包责任书,实行承包责任制。
公路养护个人工作总结范文1 养护工作 做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的2014年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
公路养护工作总结优秀范文1 在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水平。
公路养护工作总结通用范文1 农村公路养护管理是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是建设社会主义新农村的一个重要环节。
公路养护工作总结1 XX年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下: 基本情况 我站下设一个养护办四个道班。
交通安全设施工程建设质量控制的管理手段质量是公路工程的灵魂和生命,工程质量是百年大计,造福后代的大事,也是企业的信誉和生命,交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点,在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点,根据实际,可以从以下几个方面开展质量控制工作。
公路路基路面工程的事前质量控制一个完备的工程建设班子 ,必须至少具备建设方、设计方、施工方和监理方四方 ,同样 ,工程建设质量也由四方共同管理和控制。
平整度作为衡量高速公路质量的一个重要指标,愈来愈引起公路建设者的高度重视。因此近年来在高速公路施工中,我们引进了性能先进的德国ABG路面摊铺机,并在施工中摸索施工工艺流程,琢磨施工细节。总结经验,应用于现场施工,使路面平整度有了很大的提高。现把施工控制措施叙述如下:a.标高基准控制线。
交通基础设施建设中,工程进度与工程质量都是重点控制内容之一,而速度和质量却是看似矛盾的两个方面,因此从两者的相互关系入手,具体分析了公路工程建设过程中存在的问题,并探讨了工程控制措施,希望能为公路工程项目管理研究提供一点参考。
1、山西省的重点公路工程项目——长平高速公路,是山西省高速公路网的第十一环重要组成部分,连接长治和河南安阳,全长108公里,总投资预计为79亿元。该高速公路的建设包括34座桥梁、12座隧道,以及9个互通立交和2个服务区,提供了便利的交通设施。其中,平顺段全长4714公里,投资约为46亿元。
2、长平高速公路,是连接吉林省长春至四平、山西省长治至平顺、福建省长乐至平潭的多条高速公路的简称。在吉林省,长春至四平高速公路作为国家主干线同江至三亚公路的一部分,对于吉林省的经济发展和南北物资交流起着关键作用。
3、山西省长治至平顺高速公路是山西省重点公路工程项目,山西省高速公路网第十一环的重要组成部分,也是山西长治至河南安阳高速公路的重要一段,全长108公里,概算总投资79亿元。全线共设桥梁34座、隧道12座、互通立交9处、服务区2处。长平高速公路平顺段全长4714公里,投资概算46亿元。
4、长治至平顺高速公路2013年5月30日正式运营。长平高速贯穿太行山脉,全长915公里,桥隧比例高达70%,其中虹梯关隧道全长111公里,仅次于太古高速西山隧道。